為用戶潮流生活賦能 實拍奇瑞艾瑞澤8
在前不久的成都車展上,奇瑞艾瑞澤8開啟了預售,價格區間11.4-13.5萬元,新車預計在9月26日正式上市。作為艾瑞澤家族的全新產品,以及奇瑞汽車4.0技術平臺的首款旗艦轎車,艾瑞澤8定位為“新時代全優家轎”,擁有魔方智享駕艙、全優顏值美學、全優先鋒駕控等核心價值體驗,為用戶潮流生活賦能。

自正式亮相以來,艾瑞澤8就圈粉無數,成功位居緊湊級家轎市場預訂頂流之位。當然,艾瑞澤8也一直在腳踏實地的打磨產品實力,從外觀設計、智能科技到安全動力,艾瑞澤8盡顯精益求精的匠心精神,讓用戶享受“每一面、皆贏面”的全優本色。



外觀方面,艾瑞澤8采用雙外觀的設計,在中網和細節上有細微差異,不過兩種設計車型均采用相同構造。應用了最新Art in motion設計理念,使得前臉時尚動感,其進氣格柵為鏤空式設計,并運用了大量的菱形進行修飾,有一種“蜂巢”的既視感,這種設計不僅能夠讓氣流更加順暢,更是彰顯出了十足的動感氣息。

同時,一條鍍鉻裝飾將奇瑞logo環抱其中,全是切割的前格柵以及鋒銳設計前格柵均體現車輛犀利設計的一面,車頭燈光帶有雙模式交互,支持流水轉向燈功能,不僅體現科技更展現車輛外部流暢的設計語言,盡放靈動之姿,讓人過目難忘。

車型的流暢感和線條感,從車頭開始律動,直到車尾完成收攏和匯集,使整車呈現優雅、飽滿、潮流的設計美感。此外,新車在外部配置和細節設計上也下了不少功夫,溜背造型和高光撞色營造出懸浮式車型效果。



另外,艾瑞澤8在車身尺寸數據上表現亮眼,長寬高數據分別為4780mm/1843mm/1469mm,軸距2790mm,在同級別對手中處于中上水準。在體現動感上,車輛外觀也有很多細節,包括輪圈的造型和設計方式以及內部的橙色卡鉗,以及尾部的運動尾翼等。



尾部整體設計比較簡潔,采用了貫穿式三角形尾燈組設計,能夠進一步拉寬尾部視覺寬度。艾瑞澤8采用了雙邊共兩出的排氣布局,而艾瑞澤8 GT采用的是雙邊共四出的排氣布局。
2019年6月9日
一體式格柵造型 豐田全新跑車即將入華 日前臺灣媒體曝光了一組豐田Supra車型訊息,新車將于今年下半年正式登陸臺灣市場開售。外觀方面,新車前臉采用一體式格柵造型,L形日間行車燈融入至燈組內部,車尾為雙邊單出式排氣布局。待新車上市后將與奧迪TT等跑車車型展開競爭。
動力方面,新車將搭載3.0T V6雙渦輪增壓引擎,最大功率206kW,傳動系統匹配8速雙離合變速箱。驅動形式為前置后驅,百公里加速僅需4.1秒。內飾方面,新車配備了三輻式多功能方向盤,并搭載8.2英寸液晶儀表盤。
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查看全文>> 2008年11月12日
遲來的法式情調!試駕東風標致307兩廂 如果說東風標致307是中年人或是一般家用的寵兒,那么,307兩廂則會令年齡低些的消費者所興奮并青睞!我就算是其中之一,原因很簡單,時尚兩廂掀背,前/后設計“變”得更加協調;當然,最重要的是它原汁原味……
其實等待307兩廂推出已經多時了,盡管從開始的審美抵觸到最終的接受,中國式的“307(三廂)”是成功的,但是在人們心中還是不忘期待純法國味道的兩廂版車型。經過幾年的等待它終于出現了!是否應該算它遲到呢?或許是,不過可以肯定的是,它仍舊值得期待!
307兩廂的最大...
查看全文>> 2010年6月22日
家庭實用主義!鄭州日產NV200試駕評測 前言:相比紅紅火火的轎車市場,我們并不太關注的MPV領域其實一點也不冷清。而日產又是這個領域中的一個大戶,不過眼前這輛NV200還不能稱之為MPV,它僅算是其中的一個分支,我們稱其為CDV,簡單來說就是小型面包車。不過此次鄭州日產帶來的NV200在具備了同級別車型特性的同時,又兼備了些許舒適配置,使我們不得不對其采用新的標準來衡量,而它是否符合您的標準,看過下文再做定奪吧。
其實初見NV200時,它的外觀并沒讓我把它劃分至微客領域,從整個車身的輪廓來看,估計多數人都會認為NV200...
查看全文>> 2018年11月24日
更加硬派十足 帥鈴T8汽油版皮卡正式推出 日前我們獲悉了江淮汽車帥鈴T8皮卡推出汽油版車型。汽油款車型將搭載江淮汽車生產的一款發動機,具備成熟的技術和充足的動力。
帥鈴T8汽油版將搭載2.0T HFC4GA3-4D發動機,最大功率為140kW,最大扭矩290N·m,馬力可達190ps。目前,該發動機應用于帥鈴T6車型上,動力充足且油耗令人滿意,并獲得了用戶不錯的評價。
在本次獲得的信息中了解到,帥鈴T8汽油版包含長軸/短軸,兩驅/四驅版。其他配置方面或將和柴油版車型保持一致,定位于智聯型大皮卡,F款在售的帥鈴T8內飾趨于乘用...
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