為用戶潮流生活賦能 實拍奇瑞艾瑞澤8
在前不久的成都車展上,奇瑞艾瑞澤8開啟了預售,價格區間11.4-13.5萬元,新車預計在9月26日正式上市。作為艾瑞澤家族的全新產品,以及奇瑞汽車4.0技術平臺的首款旗艦轎車,艾瑞澤8定位為“新時代全優家轎”,擁有魔方智享駕艙、全優顏值美學、全優先鋒駕控等核心價值體驗,為用戶潮流生活賦能。

自正式亮相以來,艾瑞澤8就圈粉無數,成功位居緊湊級家轎市場預訂頂流之位。當然,艾瑞澤8也一直在腳踏實地的打磨產品實力,從外觀設計、智能科技到安全動力,艾瑞澤8盡顯精益求精的匠心精神,讓用戶享受“每一面、皆贏面”的全優本色。



外觀方面,艾瑞澤8采用雙外觀的設計,在中網和細節上有細微差異,不過兩種設計車型均采用相同構造。應用了最新Art in motion設計理念,使得前臉時尚動感,其進氣格柵為鏤空式設計,并運用了大量的菱形進行修飾,有一種“蜂巢”的既視感,這種設計不僅能夠讓氣流更加順暢,更是彰顯出了十足的動感氣息。

同時,一條鍍鉻裝飾將奇瑞logo環抱其中,全是切割的前格柵以及鋒銳設計前格柵均體現車輛犀利設計的一面,車頭燈光帶有雙模式交互,支持流水轉向燈功能,不僅體現科技更展現車輛外部流暢的設計語言,盡放靈動之姿,讓人過目難忘。

車型的流暢感和線條感,從車頭開始律動,直到車尾完成收攏和匯集,使整車呈現優雅、飽滿、潮流的設計美感。此外,新車在外部配置和細節設計上也下了不少功夫,溜背造型和高光撞色營造出懸浮式車型效果。



另外,艾瑞澤8在車身尺寸數據上表現亮眼,長寬高數據分別為4780mm/1843mm/1469mm,軸距2790mm,在同級別對手中處于中上水準。在體現動感上,車輛外觀也有很多細節,包括輪圈的造型和設計方式以及內部的橙色卡鉗,以及尾部的運動尾翼等。



尾部整體設計比較簡潔,采用了貫穿式三角形尾燈組設計,能夠進一步拉寬尾部視覺寬度。艾瑞澤8采用了雙邊共兩出的排氣布局,而艾瑞澤8 GT采用的是雙邊共四出的排氣布局。
2016年3月31日
大空間毫無壓力 試駕海馬V70 1.5T&2.0L
“一將功成萬骨枯”,這是經港片《無間道》曾引用的詩句,在這篇文章中我也借作開篇之用。因為我們部分自主品牌也在經歷這階段:從以往的不被信任到如今創新打造符合中國大眾化需求的高品質車型,并且不少成功的例子。而在一些空白的市場,也有廠商大膽邁出步伐,正如我們本次所試駕的海馬V70,它打的正是10萬元級別的MPV市場,并且志在成為該級別的“將帥”。聽起來口氣很大,但是否真有如此實力?筆者經過一番認真試駕體驗后,為你詳細道來。
與現階段自主品牌MPV熱銷的車型大都來自于面包車的平臺不同的是,V7...
查看全文>> 2018年4月22日
北京車展將發布 曝斯柯達KAMIQ國內諜照 近日,一組上汽斯柯達KAMIQ的諜照被曝光,并且首次看到了這款車的內飾部分。這款車型定位于小型SUV,定位低于剛剛上市不久的柯珞克,將于4月25日的北京車展正式發布,將于今年6月份公布售價并上市銷售。
編輯點評:斯柯達KAMIQ采用了家族式設計風格,整車看起來更為時尚、運動,其配置也較為豐富,該車將搭載1.5L自然吸氣發動機,可以為之帶來足夠的動力。
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查看全文>> 2020年4月9日
內飾一體式設計 起亞全新Sedona細節圖 海外汽車媒體曝光了一組起亞全新Sedona(嘉華)的細節圖。新車前臉裝配虎嘯式熏黑進氣格柵,前保險杠底部由黑色和銀色擋泥板拼接而成,后保險杠也配有銀色護板,排氣將為隱藏式布局。內飾部分采用了一體式設計,與奔馳旗下車型相類似,座椅繼續提供7座式。動力方面,新車有望搭載2.5T渦輪增壓發動機,最大功率可達213kW。
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查看全文>> 2019年11月23日
2019廣州車展 路特斯純電超跑Evija首秀 從路特斯官方獲悉,路特斯旗下純電動跑車Evija于廣州車展正式上市。新車中國地區起售價2188萬元,該車0-100km/h加速低于3秒,僅限量生產130輛,中國區配額5輛。Evija是路特斯加入吉利控股集團后推出的首款重量級新車型,該車也將于2020年正式生產。
外觀方面,采用全新的LO設計語言,采用孔洞設計,用線條和幾何形狀勾勒出流線造型,突出雕塑感,主光源和近光燈采用激光光束照明技術,車身左右兩側高高隆起的前輪眉延伸至車尾,線條力量感十足,車門為鷗翼門設計,符合其超級跑車的...
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