造型較為寬大 廣汽傳祺GS6內飾諜照曝光
近日,一組傳祺GS6的內飾諜照被曝光,從圖中可以看出,新車內飾或為最終的量產版本。據了解,這款車預計將于2017年左右推出。

外觀方面:新車整體被嚴密的偽裝涂層覆蓋,其車身細節部分并未向我們展現,不過從該車整體輪廓可以看出,其造型較為寬大,其車身尺寸或與漢蘭達較為接近,并將提供七座版車型。

內飾方面:新車內部整體采用了黑色配色,座椅為淺色絨布材質包裹。在中控臺的設計上,該車儀表盤與多媒體控制區采用了一體式造型,并裝配了一款三輻式多功能方向盤。此外,這款車內飾各部分已基本裝配完成,并有可能是最終定型的量產版設計。


動力方面:預計該車將搭載一臺2.0T渦輪增壓發動機,傳動系統或匹配6速手自一體變速箱。
編輯點評:廣汽傳祺GS6的造型較為寬大,七座車型的推出使其實用性有所提升,該車搭載2.0T渦輪增壓發動機可以為其帶來足夠的動力。
2016年10月18日
真的足夠“出格”試駕東風本田競瑞1.5L 作為東風本田的首款兩廂緊湊型車,競瑞的設計并沒有落入俗套,夸張前衛的細節設計確實讓它看上去有別于傳統的緊湊型兩廂車型,它同時也填補了本田在國內的市場空白。雖然設計上它真的足夠“出格”,但在駕駛感受以及內部的設計理念,它還是本田熟悉的味道。
外觀
作為一款深度調研中國年輕群體后推出的全新車型,競瑞的外形設計會打破你心中對緊湊型兩廂車的傳統印象,它幾乎照搬了本田Concept B概念車的設計語言,年輕激進的造型設計,尤其是尾部的設計完全不走尋常路,它真的只是為年輕人準備的...
查看全文>> 2010年8月12日
舊的比新的值錢 復古跑車獵獸實拍(圖)
需要澄清的是,這是一臺“二手車”它目前還屬于前一個主人。但是車主決定將這臺獵獸寄存在克萊斯勒的展廳內,等待下一位主人的到來。
一:關于克萊斯勒獵獸
1.無意間的創意卻成就了克萊斯勒獵獸的成功 獵獸(prowler)的創始概念起源于20 世紀90 年代初期,原本它只是克萊斯勒的設計部門在創意練習時提出的想法,卻意外獲得了產品開發部門高層的大力支持。
2.從創意到生產 獵獸都帶有“少數派”的意味 1993 年獵獸首次以概念車的身份參加底特律車展,并獲得觀眾的...
查看全文>> 2017年4月29日
或明年九月下線 本田將復活經典SUV Passport 大家傳統印象中的本田SUV似乎從來都和硬派和越野刮不上鉤,比如說本田CR-V曾一度是城市SUV市場中越野能力孱弱的代表。而即便是在美國市場推出的 Ridgeline皮卡也是一輛奧德賽打造而來的承載式車身皮卡,和傳統意義上的非承載車身皮卡截然不同。不過,在本田的歷史上,通過代工的方式,也存在過幾款硬派的越野車,比如說基于路虎發現2打造而在的本田Crosstour以及基于五十鈴Rodeo打造而來的Passport。
本田Passport誕生于1993年,完全由五十鈴Rodeo代工而來,到2...
查看全文>> 2014年11月4日
感性·純粹 實拍奔馳G-Code混動概念車
11月3日,梅賽德斯-奔馳乘用車中國研發中心揭幕儀式上,奔馳全球首發了一款G-Code概念車,這款概念車從設計層面對未來進行暢想,它是一款北京設計中心與德國設計中心共同打造的一款體現奔馳感性·純粹設計理念的混動概念車。
奔馳G-Code概念車造型小巧定位為多用途運動型轎跑車英文縮寫SUC,新車的長寬高分別為4100/1900/1500mm?萍蓟母駯挪捎萌嫘禽xLOGO和雙條輻鍍鉻設計,周圍采用一體式顯示屏進行搭配,當車輛處于靜止、純電或混動模式下,前進氣格柵會分...
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