2.0T FSI改裝ECU全攻略
2.0T FSI改裝ECU全攻略＝＝＝
2.0T FSI是一臺讓人們充滿想象空間的引擎，缸內直噴＋渦輪增壓是一對高性能、低油耗的絕配，應該是VAG集團后10年內的主推引擎之一，就象過去10年內經典的1.8T引擎走過的路一樣�？墒�，奧迪（不僅僅在中國）從市場角度出發，在A6上限制在125KW，剛好低于那臺老掉牙的2.4的功率。讓我等不爽，唯有改而后快，解掉束縛小馬的韁繩。
在臺灣，2.0T FSI大量改裝有一段時間了，大部分改的是Golf GTI車型，也有A4 2.0T，A6 2.0T據說也有改過，而且奧迪的專賣店也提供ECU改裝服務，真是稀罕啊。
我研究A6L 2.0T的改裝有一些時間了，對于大部分A6L的車主，其實是沒有必要改的，畢竟這么大的一款車，玩飚車沒有多大興致，再說一干A6L的車主，也過了飚車的年齡，唯一一點點改裝的動力，可能來源于不少牌子的程序，改裝后大概每百公里能省下1L多的汽油，根據我在1.8T上使用Superchips的經驗來看，這個看似不可能發生的事情，確實屬實。
對于A4 2.0T的車主，我感覺改ECU應該是玩車一族的必修課，不改，真的可惜這發動機了。
對于配置CVT變速箱的車，能不能改？答案是當然可以，不過要改得保守一些，增壓值不要太高了。資料表明，與2.0T發動機匹配的這臺CVT變速箱最大可以承受380NM的扭距，250馬力以下的改裝是安全的，此時扭距最大值一般在350NM左右。
廢話少說，轉發一篇來自臺灣http://tw.carnews.com.cn/的文章，小放點毒。遺憾的是沒有另外幾個國內常見牌子的評測，如Digi-tec、Revo。
為了同學們查找方便，應部分同學的要求，特編寫目錄如下：
1 Golf GTI改裝對比測試學習 http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=4767120&extra=page%3D1
2 改裝前的MT & CVT A6L 2.0T 以及第一臺改裝車(JaguarCoco的MT)的測試 http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=4767120&extra=page%3D1&page=5
3 第二臺改裝車(我的CVT)的測試 http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=4767120&extra=page%3D1&page=7
4 改裝后的駕駛體驗一、二 http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=4767120&extra=page%3D1&page=12
5 改裝后的駕駛體驗三 http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=4767120&extra=page%3D1&page=14
6 改裝后的駕駛體驗四 http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=4767120&extra=page%3D1&page=15
7 改裝后的駕駛體驗五，0－200加速測試，測試數據分析一、二 http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=4767120&extra=page%3D1&page=17
8 測試數據分析三，最大扭距和功率 http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=4767120&extra=page%3D1&page=18
9 改裝后的駕駛體驗六，轉速、壓力、扭距、功率圖 http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=4767120&extra=page%3D1&page=19
10 優化5000－6000RPM的表現開始了 http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=4767120&extra=page%3D1&page=44
11 優化后的第二次測試，以及改裝前的學習 http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=4767120&extra=page%3D1&page=47
12 第二次測試數據分析 http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=4767120&extra=page%3D1&page=48
13 《渦輪故障與排除》學習 http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=4767120&extra=page%3D1&page=50
14 改中冷啦 http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=4767120&extra=page%3D1&showthread=&page=58
2.0T FSI是一臺讓人們充滿想象空間的引擎，缸內直噴＋渦輪增壓是一對高性能、低油耗的絕配，應該是VAG集團后10年內的主推引擎之一，就象過去10年內經典的1.8T引擎走過的路一樣�？墒�，奧迪（不僅僅在中國）從市場角度出發，在A6上限制在125KW，剛好低于那臺老掉牙的2.4的功率。讓我等不爽，唯有改而后快，解掉束縛小馬的韁繩。
在臺灣，2.0T FSI大量改裝有一段時間了，大部分改的是Golf GTI車型，也有A4 2.0T，A6 2.0T據說也有改過，而且奧迪的專賣店也提供ECU改裝服務，真是稀罕啊。
我研究A6L 2.0T的改裝有一些時間了，對于大部分A6L的車主，其實是沒有必要改的，畢竟這么大的一款車，玩飚車沒有多大興致，再說一干A6L的車主，也過了飚車的年齡，唯一一點點改裝的動力，可能來源于不少牌子的程序，改裝后大概每百公里能省下1L多的汽油，根據我在1.8T上使用Superchips的經驗來看，這個看似不可能發生的事情，確實屬實。
對于A4 2.0T的車主，我感覺改ECU應該是玩車一族的必修課，不改，真的可惜這發動機了。
對于配置CVT變速箱的車，能不能改？答案是當然可以，不過要改得保守一些，增壓值不要太高了。資料表明，與2.0T發動機匹配的這臺CVT變速箱最大可以承受380NM的扭距，250馬力以下的改裝是安全的，此時扭距最大值一般在350NM左右。
廢話少說，轉發一篇來自臺灣http://tw.carnews.com.cn/的文章，小放點毒。遺憾的是沒有另外幾個國內常見牌子的評測，如Digi-tec、Revo。
為了同學們查找方便，應部分同學的要求，特編寫目錄如下：
1 Golf GTI改裝對比測試學習 http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=4767120&extra=page%3D1
2 改裝前的MT & CVT A6L 2.0T 以及第一臺改裝車(JaguarCoco的MT)的測試 http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=4767120&extra=page%3D1&page=5
3 第二臺改裝車(我的CVT)的測試 http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=4767120&extra=page%3D1&page=7
4 改裝后的駕駛體驗一、二 http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=4767120&extra=page%3D1&page=12
5 改裝后的駕駛體驗三 http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=4767120&extra=page%3D1&page=14
6 改裝后的駕駛體驗四 http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=4767120&extra=page%3D1&page=15
7 改裝后的駕駛體驗五，0－200加速測試，測試數據分析一、二 http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=4767120&extra=page%3D1&page=17
8 測試數據分析三，最大扭距和功率 http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=4767120&extra=page%3D1&page=18
9 改裝后的駕駛體驗六，轉速、壓力、扭距、功率圖 http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=4767120&extra=page%3D1&page=19
10 優化5000－6000RPM的表現開始了 http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=4767120&extra=page%3D1&page=44
11 優化后的第二次測試，以及改裝前的學習 http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=4767120&extra=page%3D1&page=47
12 第二次測試數據分析 http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=4767120&extra=page%3D1&page=48
13 《渦輪故障與排除》學習 http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=4767120&extra=page%3D1&page=50
14 改中冷啦 http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=4767120&extra=page%3D1&showthread=&page=58